شهد العام الماضي مسار تغير الشحن في ظل تغير المناخ – على الأقل عندما يتعلق الأمر بالوجهة النهائية. في أكتوبر ، قدمت أكثر من ٢٠٠ منظمة نداء للعمل من أجل إزالة الكربون عن الشحن، معترفة بأن الصناعة والحكومات يجب أن تخفض انبعاثات القطاع إلى الصفر بحلول عام ٢٠٥٠. في اجتماع لجنة حماية البيئة البحرية التابعة […]
The scale of emissions-related innovation is welcome but the pace must not be allowed to slow if global shipping is to achieve a 5% zero-emission fuel target by 2030, argue Climate Champion Katharine Palmer and Global Maritime Forum CEO, Johannah Christensen.
Green corridors have been likened to special economic zones at sea — arenas where companies deploy new technologies and business models at full scale, interacting with each other and with regulations and incentives tailored to their efforts.
Transforming global shipping is a critical part of reaching the Paris Agreement target of limiting global warming to 1.5°C and building zero emissions, resilient global supply chains that billions of people rely on.
